PTFE ਕੁਦਰਤ ਦੁਆਰਾ ਚਿੱਟਾ ਹੈ.ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਬੇਲੋੜਾ ਸ਼ਬਦ ਹੈ.ਪੋਲੀਮਰ ਦੇ ਹੋਰ ਰੂਪ ਜਿਵੇਂ ਕਿ FEP ਅਤੇ PFA ਵਧੇਰੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਹਨ;def ਸਫੈਦ ਨਹੀਂ।
ਪੀਟੀਐਫਈ ਤੁਹਾਡੇ ਔਸਤ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲਾਸਟੋਮਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਓਪ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਈਪੀਡੀਐਮ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਰਸਾਇਣਕ ਰੋਧਕ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ "ਬਿਹਤਰ" ਹੈ।ਫਲੋਰੋਪੋਲੀਮਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਬੜ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘਟ ਜਾਵੇਗਾ ਇਹ ਕਹਿਣ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।

ਪੀਟੀਐਫਈ ਹੋਜ਼ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਵਹਿਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਤਹ ਰਗੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ "ਬਿਹਤਰ" ਹੈ।
ਫਿਟਿੰਗਸ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਲਾਈਨਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਹੈ।ਰਬੜ ਨੂੰ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਨਿੱਪਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ PTFE ਵਰਗੇ ਸਖ਼ਤ ਪੌਲੀਮਰ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਕੁਚਿਤ ਬਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਨਿੱਜੀ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨੁਕਤਾ….. ਸਟੈਂਡਰਡ ਰਬੜ ਦੀ ਬਰੇਡਡ ਹੋਜ਼ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗੈਸ ਵਾਸ਼ਪਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ GAS ਗੰਧ ਆਵੇਗੀ, ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ।ਪੌਲੀਮਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੈਰੇਜ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਸੁਗੰਧ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
PTFE ਹੋਜ਼ ਲਾਈਨਰ ਏਰੋਸਪੇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਉਹ -100F ਤੋਂ +450F ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਭਾਫ਼ ਅਤੇ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤੇਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ।ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਟਿਊਬਿੰਗ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਗੰਦਗੀ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ।
ਪੋਲੀਮਰ ਹੋਜ਼ ਦੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਜ਼ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-02-2017