ਟ੍ਰੈਟ ਜੁਆਇੰਟ;ਸਕਾਰਫ ਜੁਆਇੰਟ;ਓਵਰਲੈਪਡ ਜੋੜ;ਗੈਸ-ਟਾਈਟ ਜੋੜ
ਸਿੱਧਾ ਜੋੜ
ਸਿੱਧੇ ਜੋੜਾਂ ਵਾਲੇ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 15 ਬਾਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਪਾੜੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੀਕੇਜ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜਾ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਕਾਰਫ਼ ਜੋੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਉੱਚ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸਪੀਡਜ਼ (rpm) ਦੇ ਕਾਰਨ ਅੱਜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਲੀਕੇਜ ਤੋਂ ਗੈਸ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਮਾਮੂਲੀ ਅਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਗੈਸ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਾ-ਮਾਤਰ ਹੈ।
ਸਕਾਰਫ਼ ਜੋੜ
ਸਕਾਰਫ਼ ਜੋੜਾਂ ਵਾਲੇ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 15 ਬਾਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਰਨ-ਇਨ ਪੀਰੀਅਡ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਕਾਰਫ਼ ਜੋੜਾਂ ਦਾ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਿੱਧੇ ਜੋੜ ਵਾਲੇ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਓਵਰਲੈਪ ਕੀਤਾ ਜੋੜ
ਓਵਰਲੈਪਡ ਜੋੜ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਝੁਕਣ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਓਵਰਲੈਪ ਕੀਤੇ ਜੋੜਾਂ ਵਾਲੇ ਪਿਸਟਨ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।15 ਬਾਰ.
ਗੈਸ-ਤੰਗ ਜੋੜ
ਸਾਡੇ ਗੈਸ-ਟਾਈਟ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਵਧੀਆ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਜੁਆਇੰਟ ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ.ਅੰਤਰ ਦਬਾਅ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 15 ਬਾਰ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ।ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਸਿਰਫ ਦਬਾਅ ਦੀ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਪ੍ਰੈਲ-26-2020