ਭਰੇ ਹੋਏ PTFE ਦੀਆਂ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

PTFEਵਰਜਿਨ ਪੀਟੀਐਫਈ, ਕੈਮੀਕਲ ਮੋਡੀਫਾਈਡ ਪੀਟੀਐਫਈ, ਕਾਰਬਨ ਫਿਲਡ ਪੀਟੀਐਫਈ, ਗਲਾਸ ਫਾਈਲਡ ਪੀਟੀਐਫਈ, ਕਾਰਬਨ / ਕੋਕ ਫਿਲਡ ਪੀਟੀਐਫਈ, ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਭਰੀ ਪੀਟੀਐਫਈ, ਕਾਂਸੀ ਨਾਲ ਭਰੀ ਪੀਟੀਐਫਈ, ਕਾਂਸੀ + ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਡਿਸਲਫਾਈਡ ਭਰੀ ਪੀਟੀਐਫਈ, ਐਫਐਮਐਕਸਯੂਪੀਟੀਐਫਈ, ਐਲਯੂਮਾਈਡ, ਐਲਯੂਮਾਈਡਨ, ਐਲਯੂਮਾਈਡ, ਐਲਯੂਮਾਈਡ, ਐਫ. ਭਰੀ ਹੋਈ PTFE, ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਭਰੀ PTFE, ਮੀਕਾ ਭਰੀ PTFE, ਗਲਾਸ + MoS2 ਭਰੀ PTFE, MoS2 ਭਰੀ PTFE, ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੋਧੀ ਹੋਈ PTFE ਆਦਿ।

ਦੋ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ, ਸੰਪਰਕ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਅਟੱਲ ਰਗੜ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਲੋਡ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹਨਾਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਅਨੁਪਾਤਕ ਸਬੰਧ ਮੌਜੂਦ ਹੈ:

ਆਰ = ਕੇਪੀਵੀਟੀ

ਜਿੱਥੇ, ਸਾਰਣੀ ਦੀਆਂ ਮਾਪਣ ਵਾਲੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ: R = mmP ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਣਾ = N/mm2 ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਲੋਡ (ਸਤਿਹ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ – Ø xl – ਝਾੜੀਆਂ, ਨਿੱਪਲਾਂ, ਆਦਿ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ) V = m/secT = ਵਿੱਚ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਪੀਡ hrsK ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ = mm3 ਸਕਿੰਟ/Nmh ਵਿੱਚ ਵੀਅਰ ਫੈਕਟਰ।

ਫੈਕਟਰ PV ਦਾ ਮੁੱਲ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਗੁਣਾਂਕ ਆਪਣਾ ਰੇਖਿਕ ਵਿਵਹਾਰ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲੰਘਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕਮਾਲ ਦੇ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ, "PV ਸੀਮਾ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਪੀਵੀ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕਾਰਕ, ਇਸ ਲਈ, ਹਰੇਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ।ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਮਾਨ ਭਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵੀਅਰ ਫੈਕਟਰ ਅਤੇ ਪੀਵੀ ਸੀਮਾ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਸੰਪਰਕ "ਸਾਥੀ" ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ, ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦਾ।

ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਾਕਤ PTFE, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹੋਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਾਂਗ, ਕੋਈ "ਲਚਕੀਲੇ ਜ਼ੋਨ" ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਨੁਪਾਤ ਲੋਡ/ਡਿਫਾਰਮੇਸ਼ਨ (ਯੰਗ ਮਾਡਿਊਲਸ) ਦਾ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਮੁੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਅਨੁਪਾਤ ਲੋਡ/ਵਿਰੂਪਤਾ ਲੋਡ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਗਾੜਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ;ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ "ਕ੍ਰੀਪ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ 'ਤੇ, ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ("ਲਚਕੀਲੇ ਰਿਕਵਰੀ") ਵਿੱਚ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਅੰਸ਼ਕ ਵਾਪਸੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ "ਸਥਾਈ ਵਿਗਾੜ" ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ".

ਕ੍ਰੀਪ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਇੱਕ ਲੀਨੀਅਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਿਰਫ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਵਿਗਾੜ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਵਧਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੋਡ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਿਗਾੜ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਾਕਤ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ 100 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ 23 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ 1/2 ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ ਅਤੇ 200 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਲਗਭਗ 1/10ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ।

ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, PTFE ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇਭਰਿਆ PTFE, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ, ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਰਵੋਤਮ ਵਿਕਾਰ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਣ ਲਈ, ਲੋਡ ਅਧੀਨ ਵਿਗਾੜਾਂ ਦੇ ਲਗਭਗ 50% ਵਿੱਚ ਲਚਕੀਲਾ ਰਿਕਵਰੀ, ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਵਿਗਾੜਾਂ ਲੋਡ ਅਧੀਨ ਵਿਗਾੜਾਂ ਦੇ ਲਗਭਗ 50% ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹਨ।

ਇਹ ਭਰੇ ਅਤੇ ਨਾ ਭਰੇ ਹੋਏ PTFE ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਹਿਲੇ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਤਮ ਹਨ।ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਭਰੇ ਹੋਏ ਪੀਟੀਐਫਈ ਦੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਲੋਡ ਅਧੀਨ ਵਿਗਾੜ ਭਰੇ ਹੋਏ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਲਗਭਗ 1/4 ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਾਕਤ ਦੁੱਗਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਭਰੇ ਹੋਏ PTFE ਦੀਆਂ ਥਰਮਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਭਰੇ ਹੋਏ PTFE ਦਾ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾ ਭਰੇ ਹੋਏ PTFE ਨਾਲੋਂ ਘਟੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਰਾਸਵਾਈਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਥਰਮਲ ਕੰਡਕਵਿਟੀ ਅਨਫਿਲਡ ਪੀਟੀਐਫਈ ਨਾਲੋਂ ਉੱਤਮ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਵਾਲੇ ਫਿਲਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ ਭਰੇ ਹੋਏ ਪੀਟੀਐਫਈ ਵਿੱਚ ਨਾ ਭਰੇ ਹੋਏ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਥਰਮਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਭਰੇ ਹੋਏ PTFE ਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਫਿਲਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਸਿਰਫ਼ ਕੱਚ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ PTFE ਵਿੱਚ ਹੀ ਚੰਗੀ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਨਾ ਭਰੇ ਹੋਏ PTFE ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵੌਲਯੂਮ ਅਤੇ ਸਤਹ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ, ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਫੈਕਟਰ ਨਮੀ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਦਲਦੇ ਹਨ।