ਪੇਚ ਅਤੇ ਮੈਂਡਰਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਰਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮੋਡ ਡੂੰਘੇ ਪੇਚ ਗਰੂਵ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ।ਪੇਚ ਤੱਤ ਅਤੇ ਮੈਂਡਰਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਰਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਫਲੈਟ ਕੁੰਜੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪੇਚ ਗਰੂਵ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਹੋਣ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਪੇਚ ਦੀ ਖਾਲੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ, ਸਗੋਂ ਫਲੈਟ ਕੁੰਜੀਆਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੀ। ਕੁਝ ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਰਜ.
- 1. ਸਪਿਰਲ ਨਾਲੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ
ਪੇਚ ਝਰੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡ ਹੈtwin - ਪੇਚ extruder.ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪੇਚ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਪੇਚ ਰੂਟ ਵਿਆਸ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦੁਆਰਾ ਅਸਿੱਧੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਟਵਿਨ ਪੇਚ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਮੁੱਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਜਰਮਨੀ ਦੇ WP ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ (ਛੇਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ) ਕੋਐਕਸ਼ੀਅਲ ਟਵਿਨ-ਸਕ੍ਰੂ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਪੇਚ ਦੇ ਮੂਲ ਵਿਆਸ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ D/Di = 1.55 ਹੈ। D ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਹਨ। /Di, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕ੍ਰੂ ਦੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੇਚ ਦਾ ਖੁਦ D/Di 'ਤੇ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੇਚ ਮੈਂਡਲ-ਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਸ਼ੀਅਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਰਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮੋਡ ਪੇਚ ਤੱਤ ਅਤੇ ਮੈਂਡਲ-ਸ਼ਾਫਟ, ਪੇਚ ਤੱਤ ਦੀ ਬਣਤਰ, ਆਦਿ।
- (1) ਮੈਡਰਲ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾ, ਮੈਂਡਰਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਟਾਰਕ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੇਚ ਦੀ ਲੰਬਾਈ-ਵਿਆਸ ਅਨੁਪਾਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ 36 ਤੋਂ 50, ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਤੱਕ ਵਧਦਾ ਹੈ।
- (2) ਸਹਿ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਟਵਿਨ-ਸਕ੍ਰੂ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੇਅਰ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਫਲਤਾ, ਸਥਿਰ ਕੇਂਦਰ ਦੂਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਡੂੰਘੇ ਗਰੂਵ ਪੇਚ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟਾਰਕ ਇੰਪੁੱਟ ਲਈ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੇਚ ਡੀ/ Di 1.55 'ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- (3) ਪੇਚ ਅਤੇ ਮੈਂਡਰਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟੋਰਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮੋਡ ਡੂੰਘੇ ਪੇਚ ਗਰੂਵ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ।ਪੇਚ ਤੱਤ ਅਤੇ ਮੈਂਡਰਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਰਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਫਲੈਟ ਕੁੰਜੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪੇਚ ਗਰੂਵ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਹੋਣ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਪੇਚ ਦੀ ਖਾਲੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ, ਸਗੋਂ ਫਲੈਟ ਕੁੰਜੀਆਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੀ। ਕੁਝ ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਰਜ.ਇਨਵੋਲਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀ – ਕੁੰਜੀ ਟਾਰਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪੇਚ ਦੇ ਉਸੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪੇਚ ਗਰੋਵ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਤੋਂ ਸਿੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਚੀਨ ਨੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪੇਚ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਫਾਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇਨਵੋਲਟ ਸਪਲਾਈਨ ਬਣਤਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੇਚ ਗਰੂਵ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- (4) ਤੱਤ ਬਣਤਰ ਦੀ ਸਫਲਤਾ.ਕਨੇਡਿੰਗ ਬਲਾਕ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਢਾਂਚਾ ਮੂਲ ਸਿੰਗਲ ਪੀਸ ਕਿਸਮ ਤੋਂ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਅਸੈਂਬਲਿੰਗ ਕਿਸਮ ਮੌਜੂਦਾ ਅਟੁੱਟ ਕਿਸਮ ਤੱਕ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੱਤ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਤੋਂ ਪੇਚ ਗਰੋਵ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾ ਕਰਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਪੇਚ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਪੇਚ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਗੇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਵਾਂ, ਮੈਂਡਰਲ ਦੀ ਸ਼ੀਅਰ ਤਾਕਤ, ਪੇਚ ਤੱਤ ਅਤੇ ਮੈਂਡਰਲ ਦਾ ਟਾਰਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫਾਰਮ, ਅਤੇ ਪੇਚ ਤੱਤ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਪੇਚ ਸਲਾਟ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸਫਲ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਵਾਲਾ
- 2.ਨਵਾਂ ਪੇਚ ਤੱਤ
ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਟਵਿਨ ਸਕ੍ਰੂ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਪੇਚ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਡਬਲ ਪੇਚ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਦੇ ਆਗਮਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਤੇ ਪੇਚ ਅਤੇ ਪੇਚ ਤੱਤ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਡਿਵੈਲਪਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਦਿਸ਼ਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਟੁੱਟ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ "ਬਿਲਡਿੰਗ ਬਲਾਕ" ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੇਚ ਬਣਤਰ ”, ਸਿੰਗਲ ਸਿਰ ਤੋਂ ਸਿਰ ਤੱਕ ਤਿੰਨ ਥਰਿੱਡ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਡਬਲ ਬਣਤਰ, ਪੇਚ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅੰਤਰ।ਸਵੈ-ਸਫਾਈ ਦੀ ਕਿਸਮ ਮਿਕਸਰ ਕਿਸਮ ਪੇਚ ਤੱਤ, ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਕਿਸਮ ਮਿਕਸਰ ਕਿਸਮ ਪੇਚ ਤੱਤ, ਦੰਦਾਂ ਵਾਲੇ ਪੇਚ ਤੱਤ, ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੇਚ ਤੱਤ, ਆਦਿ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰੋ, ਟਵਿਨ ਸਕ੍ਰੂ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਪੇਚ ਤੱਤ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਨਵੀਨਤਾ, ਪੂਰਕ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ. ਟਵਿਨ ਪੇਚ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਮਿਕਸਿੰਗ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕਾਈਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਫੈਲਾਅ, ਸ਼ੀਅਰ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਅਤੇ ਐਡਜਸਟੇਬਲ।
- 3. ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ ਟਾਰਕ ਰੇਟਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ ਦਾ ਟੋਰਕ ਗ੍ਰੇਡ ਪੈਰਾਮੀਟਰ M/A3 ਕੋਐਕਸ਼ੀਅਲ ਟਵਿਨ-ਸਕ੍ਰੂ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਮੁੱਲ ਕੋਐਕਸ਼ੀਅਲ ਟਵਿਨ-ਸਕ੍ਰੂ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੇਚ ਸੈਂਟਰ ਦੂਰੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ ਦੀ ਟਾਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਕੋਐਕਸ਼ੀਅਲ ਟਵਿਨ-ਸਕ੍ਰੂ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਰੂਪ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਗੀਅਰ ਦਾ ਟਾਰਕ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਸ਼ਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਡਿਲੀਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ, ਟੋਰਕ ਨੂੰ ਦੋ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਟਵਿਨ-ਸਕ੍ਰੂ ਨੂੰ ਮਹਾਨ ਧੁਰੀ ਬਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੀਮਤ ਕੇਂਦਰ ਦੂਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸਲਈ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ ਦੀ ਕੇਂਦਰ ਦੂਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਪੈਰਾਮੀਟਰ M/A3 ਇਸਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ ਆਮ ਗੇਅਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਟਵਿਨ ਸਕ੍ਰੂ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਦੇ ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਨੇ ਗੀਅਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੋਡ, ਟਾਰਕ ਯੂਨੀਫਾਰਮ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਕਸੀਅਲ ਫੋਰਸ ਹੱਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ।ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਦੇ ਟਾਰਕ ਗ੍ਰੇਡ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ 4. ਸੱਤ ਤੋਂ ਅੱਠ.8 ਤੱਕ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਹ ਉਤਪਾਦਨ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਦੇ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਗੇਅਰ ਬਾਕਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਗੇਅਰ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਲਟੀ-ਚੈਨਲ ਤਰੀਕੇ ਦੁਆਰਾ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਕੇ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਵਾਜਬ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੁਆਰਾ, ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੋਡ ਵੰਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਗੀਅਰ ਡ੍ਰਾਈਵ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਫੋਰਸ ਦੀ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਗੀਅਰ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਵਿਰੋਧੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਐਕਸਲ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿਆਸ ਦਾ ਤਣਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ, ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ, ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਫ ਦਾ ਟਾਰਕ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਹਿੱਸਾ, 10 ਏ ਤੱਕ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜੀਵਨ।
- 4.ਸਕ੍ਰੂ ਸਪੀਡ
ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਗ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨਾਲ ਮਾਪਣ ਲਈ ਪੇਚ ਦੀ ਗਤੀ ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕਾਂਕ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਰਕ ਗ੍ਰੇਡ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.ਪੇਚ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਡ੍ਰਾਈਵ ਦੀ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਕੇ, ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਚੋਣ, ਸਕ੍ਰੂ ਟਾਰਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਵਿਰੋਧੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। , ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਪੇਚ ਸਪਿੰਡਲ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਖਤ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸੁਧਾਰ, ਅਤੇ ਪੇਚ ਤੱਤ ਅਤੇ ਸਪਿੰਡਲ, ਇਕਸਾਰ ਤਣਾਅ ਵੰਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਪਲਾਇਨ ਸਫਲਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੇਚ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਦਯੋਗਿਕ ਟੈਸਟ ਦੁਆਰਾ ਛੋਟੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਟਵਿਨ-ਸਕ੍ਰੂ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਮਸ਼ੀਨ।
- 5. ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ
ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੈ: (1) ਪੇਚ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ, ਉਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; (2) ਡੂੰਘੇ ਪੇਚ ਗਰੂਵ ਪੇਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਪੇਚ ਮੁਕਤ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਸੁਧਾਰ ਯੂਨਿਟ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਟਾਈਮ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਮਰੱਥਾ; (3) ਟਵਿਨ ਪੇਚ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਪੰਪ ਸੰਯੁਕਤ ਤਕਨੀਕੀ ਰੂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ, ਗੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਧੁਰੀ ਬਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਧੁਰੀ ਬਲ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਕਾਰਕ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-10-2017